和所有雪橇犬一样，赛轮阿拉斯加雪橇犬保持着对人类的极端友好，一只在正常环境下成长的雪橇犬，极易亲近人，富有好奇心和探索精神。

LeoSun表示，轮胎轮胎预计2016年第四季度可以达到2.3倍，未来随着产能扩大、良率提高，成本会降下来。LGDisplay从1988年开始研究AMOLED，珑轮目前LGDisplay作为全球唯一OLEDTV面板厂商，已经生产55英寸、65英寸、77英寸4KOLED产品。

国产中国市场OLED渗透率未来将有比较明显的提升对于汽车而言，赛轮有一对漂亮的大灯，就像拥有一双漂亮的眸子一样摄人心扉。4、轮胎轮胎LED元件体积小，轮胎轮胎紧凑便于布置和造型设计：这是LED的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。

LED元件的成本也逐年大幅降低，珑轮并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。2、国产寿命超长：国产目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件，换算一下，相当于11年.在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。

6、赛轮亮度衰减低：LED亮度高，光线亮度衰减远低于卤素灯，适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。

在汽车上，轮胎轮胎同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，珑轮投稿邮箱[email protected]。

更重要的是，国产Ni-cotton集流体、V2O5空心结构材料和V2O5空心结构/Ni-cotton复合电极的制备很简单，可以大规模应用。最重要的问题是，赛轮高循环稳定性、良好的倍率性能和高负载不能同时实现。

图3.电流密度为200mAg−1时3S-V2O5空心结构的负载量不同的3S-V2O5空心结构/Ni-cotton电极的电化学性能a.负载量不同时充放电曲线b.负载量为3.0和3.5mgcm−2的电极的循环稳定性c.负载量为2.5mgcm−2的电极的循环稳定性图4.柔性织物电池的电化学性能和机械性能a.柔性电池的结构的示意图b.3S-V2O5空心结构/Ni-cotton的循环稳定性c.25次充放电循环和0、轮胎轮胎100、轮胎轮胎200和500次弯曲循环后柔性电池的充放电曲线d.柔性电池被弯曲0°、90°和180°后均能点亮LED【小结】研究团队成功地制备了V2O5空心结构/Ni-cotton柔性电极，组装了织物基锂离子电池。珑轮上述成果发表于国际期刊Adv.Mater.上。